出張

出張帰りに、iphoneで新幹線撮影してみた。『Ｍａｘたにがわ』でした。

EOS 5Dmark2

出張ついでに品川キャノンブースで、EOS 5DMark2　触ってきました。
平日、昼時だったので順番待ち無し。とっても快適。

・　ファインダー　　：とっても広い。
・　液晶　　：爽快。キレイ。X2は比にならない。
・　素子　　：ISO3200ノイズ激少。X2のISO800の同程度感。色のバランスもよさそう。
・　画角　　：驚きの広さ。さすがフルサイズ。
・　オートフォーカス　　：USMを装着していた為か？すごい早。
・　パネル　　：見た目はほぼ5Dと同じ。X2の操作に慣れているので困惑。
・　重さ　　：すごい重量感。片手で持つと重。X2の方が好印象。
・　シャッタ音　　：5D『 カポン 』だと、Mark2『 カポーン 』といった感じ。

ISO3600常用なら天文での露出時間は激減する。。最高の天文用カメラになりそう。。これで天の川を撮影したら。。すごいことになりそう。。ほし～い。。26万円。。でも。。買えないカメラなのでした。。


F906i

東京ビックサイト

東京ビックサイト、機械要素展、行ってきました。

休憩は　『リアルゴールド気合だ～！！』　でした。

アイスストーム

2/11はアイスストームでした。

アイスストームとは、
地上が零下で雨が降る気象です。ふきかかると直ぐに凍ります。

2/11-12は車で出張。
フロントガラスは凍り。路面はスケートリンクの様。ワイパーも凍りついてロック。
慎重に安全運転。目的地まで12時間掛かりました。（普段は9時間）
道中、横転車を多数見かけました。救急車はさぞかし儲かったと思います。（usは有料です。）

マイカーを仕事場に2日間放置。朝見ると5mm厚の氷に包まれてました。
 

2/14　追記です。
写真がブザマだったんで画像処理条件と車の写真を変更してみました。

2/15　追記です。
どうも画像がしっくりしません。
RAWの現像で階調が失われていました。もう一度差し替えます。ｍ（＿）ｍ

これってスピード違反？

セントルイスからの帰り道中。

ハイウェイ（２車線、制限６５マイル）を７５マイルで走行中。パトカーを発見。
減速してパトカーの後を併走。（制限速度、約３分）
とっても制限速度なので、５マイル上乗せ（７０マイル）細心の注意でパトカー追い越し。
そしたら、赤と青のランプがチカチカ。。。。お～い。５マイルオーバーで御用ですか？？

路肩で停車。両手をハンドルを乗せ、おまわりさんをドキドキしながら待つ。

おまわりさん、窓コンコン。
『免許書を見せろ』
『とんでも無いスピード走ってきて俺を追い越した。ここは制限６５マイルだ。』
『この車はレンタカーか？』

免許書を渡して、レンタカーだと回答。

おまわりさん
パトカーの中で免許と車登録チェック。問題なしの様子。
『気をつけて安全運転で帰れ。質問はありますか？』と免許を返却された。
この時、スピード違反のチケット渡されなかった。（その類の説明なかった。）

スピード違反ですか？質問したかったがビビッテ出来なかった。。

↑　これってスピード違反？それともただの警告？
初めての経験。良く分からないです。誰かおしえてください。m(__)m

Jｅｅｐ

日本の同僚送迎のためレンタカーを借りました。
Jeep Grand Cherokee です。

・外装：　ゴツゴツ観、カッコいい。好印象。
・内装：　やはりクライスラー系。安っぽく、使い辛い。
・視界：　アメ車特有の狭。でもミラー大は好印象。
・室内：　消音不足、エンジン音うるさい。
・ハンドリング：　遊びが少なく軽快軽快。ゲーム感覚でとても好印象。
・走行性：　X4の為？燃費最悪。4.7Lパワー十分。
・ミッション：　オートマギア選択悪。とんでもないポイントでキックダウン。

少し辛口でしたが、今まで借りたレンタカーで自分的にはNo.1だと思いました。ほしい～（＾＾）

11/16 出張

もう半月前ですが、11/16出張した時、飛行機から撮影したセントルイス（STL)です。

・STLダウンタウン　：真ん中に小さくビル見えます。
・ランバート空港　：軍機も離着陸します。
・ミシシッピー川　：アメリカで一番長い川です。
・ついでにレンタカー　：トヨタRav4。
日本車のような繊細さはなく、アメ車のような大雑把な車でした。

高速を走る家

Interstate（日本では高速道路）で家が走ってました。 　
　

ルイビル出張

ルイビルGIE EXPO に参加してきました。

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アトランタ出張

１０/４、５、アトランタに出張しました。

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